Əsə səhifə > Նորություններ > Արդյունաբերության նորություններ
Ներդրվող տները, որոնք օգտագործում են նավահանգստային պողպատե կոնտեյներներ, օգնում են կրճատել սկզբնական ծախսերը, քանի որ վերաօգտագործում են այդ կոնտեյները՝ որպես հիմնական կառուցվածքային մասեր, որոնց մեկ հատի արժեքը սովորաբար շուրջ $1500–$3000 է: 2023 թվականին կառուցապատման ծախսերը վերլուծող արդյունաբերական փորձագետները պարզել են, որ այդ կոնտեյներից պատրաստված տների նյութերի արժեքը կարող է 30-50 տոկոսով ավելի ցածր լինել, քան ավանդական՝ փայտե շրջանակներով տների կառուցման նյութերի արժեքը: Աշխատանքի արժեքը նույնպես նվազում է, քանի որ կոնտեյների մեծ մասը արդեն պատրաստ մոդուլային միավորներ են, որոնք անհրաժեշտ է միայն հիմնական աշխատանքներ կատարել հրապարակում՝ հավաքակցմանց առաջ:
Պողպատե կոնտեյներից պատրաստված շինություններին անհրաժեշտ են միայն պարզ հիմքեր՝ ամբողջական բետոնե սալերի փոխարեն, ինչը խնայում է 4000–10000 դոլար յուրաքանչյուր միավորի համար: Կոնտեյների պատերում առկա ինտեգրված շրջանակը 80% կրճատում է փայտի օգտագործումը՝ նվազեցնելով ինչպես նյութերի ծախսերը, այնպես էլ փայտի գների անկայունության ռիսկը:
2022 թվականին Դալլասում իրականացված նախաձեռնությունը կառուցել է 12 էներգահամարձակ կոնտեյներային տուն՝ յուրաքանչյուրը 92,000 դոլարով, ինչը 38 % -ով ցածր է տեղական բնակարանների միջին արժեքից: Նախագիծը կոնտեյներների նյութերի 96 %-ը վերաօգտագործել է և ավարտել է շինարարությունը ընդամենը 11 շաբաթում, ինչը ապացուցում է, որ կարելի է ստեղծել մասշտաբային, ամուր և տնտեսական բնակարաններ՝ առանց զիջելու որակին:
Ըստ 2023 թվականի «Մոդուլային շինարարություն» զեկույցի՝ շարժական կոնտեյներային տները շինարարության ժամանակը 50-70 % -ով կրճատում են համեմատած սովորական շինարարության հետ: Քանի որ մասերը նախնական պատրաստում են կառուցման վայրից դուրս, աշխատակազմը կարող է կառուցել կառուցվածքներ՝ անկախ եղանակից, շաբաթների ընթացքում՝ ամիսների փոխարեն, ինչը այս մեթոդը դարձնում է իդեալական արտակարգ դեպքերի համար:
Գործարանային արտադրությունը նյութերի կորուստը կրճատում է 30%-ով, իսկ աշխատանքային սխալները՝ 65%-ով, համաձայն 2024 թվականի Օֆ-սայթ շինարարության վերլուծության: Ճշգրիտ ինժեներական համակարգերը, ինչպիսիք են նախնական կերպով միացված էլեկտրական շղթաները և մեկուսացված պատերի սալիկները, հեշտացնում են օբյեկտի վրա հավաքումը: Ստանդարտացված պտուտակային միացումները և փոխկապակցված մոդուլները հետագայում արագացնում են տեղադրումը՝ նվազեցնելով եղանակային պայմաններից բխող կարողանչությունները:
Տեխասի մի զարգացնող ընկերություն վերջերս 6 շաբաթում ավարտեց ամբողջությամբ գործող 3 սենյականոց կոնտեյներային տուն՝ օգտագործելով հարթակային միավորներ: Նախնական կտրված լուսամուտերով և մոդուլային խոհանոցներով այս կառույցներում աշխատակազմը կենտրոնացավ միայն մոդուլների միացման և կոմունալ ծառայությունների միացման վրա՝ ցուցադրելով, թե ինչպես է նախագծային արդյունավետությունը արագ տեղակայման ձևափոխվում:
Ֆլորիդայում 2023 թվականի փոթորկի հետեւանքով հասարակական կազմակերպությունները 14 օրվա ընթացքում տեղակայել են 120 բեռնված բեռնարկղային տուն՝ ընդգծելով դրանց արժեքը ճգնաժամային արձագանքման գործում: 2024 թվականի քաղաքային բնակարանների ուսումնասիրությունը հայտնում է արագ ենթակառուցվածքային կարիք ունեցող ոլորտներից պահանջարկի 40% աճի մասին, ներառյալ հանքարդյունաբերության գործողությունները եւ անտառային հրդեհների վերականգնման գոտիները:
Վերանորոգում շահագործումից հանված նավային կոնտեյներներ բեռնաթափելի բեռնարկղային տներ կանխում է պողպատի թափոնները եւ նվազեցնում է նոր շինանյութերի վրա կախվածությունը: Յուրաքանչյուր վերամշակված 40 ֆուտանոց բեռնարկղ մոտավորապես 3500 կգ պողպատ է տեղափոխում աղբավայրերից (OSG Containers 2023), ինչը բնակարանային նախագծերի արտանետված ածխածինը նվազեցնում է 25-30%-ով՝ համեմատած սովորական կետոնային հիմքերի հետ:
Ժամանակակից բեռնարկղային տները ավելի ու ավելի շատ են ինտեգրվում վերականգնվող համակարգերի հետ: Հեռուստաալիքից դուրս տեղադրված արեւային վահանակներով եւ անձրեւի ջրի տանկերով էլեկտրաէներգիայի կախվածությունը նվազեցնում է մինչեւ 70%-ով: Կենդանի տանիքները բարելավում են ջերմաստիճանի մեկուսացումը եւ անձրեւային ջրերի կառավարումը, աջակցելով կայունության ավելի լայն նպատակներին:
Քննադատները նշում են մեկուսացման նորոգումներից եւ կոռոզիոն բուժումներից ստացված արտանետումները, որոնք կազմում են նախագծի ընդհանուր հոտի 15~20%-ը: Այնուամենայնիվ, կյանքի ցիկլի վերլուծությունները հաստատում են, որ պատշաճ կերպով վերանորոգված միավորները պահպանում են 40% ավելի ցածր ածխածնի հետք ավելի քան 50 տարի, քան փայտե տները, հաստատելով դրանց դերը շրջանառական շինարարության տնտեսությունում:
Փոխարժեք բեռնարկղային տները կառուցված են կոռտեն պողպատից նավային բեռնարկղերից, որոնք նախագծվել են այն ժամանակ, երբ դրանք օգտագործվում էին ամբողջ աշխարհում օվկիանոսների վրայով ապրանքներ տեղափոխելու համար: Այս բեռնարկղերը կարող են բեռնել մոտավորապես 85 000 ֆունտ քաշի բեռներ: Այն, ինչ նրանց իսկապես ամուր է դարձնում, նրանց ամուր կառուցվածքն է, որը թույլ է տալիս նրանց դիմակայել քամիներին, որոնք քաշում են ժամում մոտ 170 մղոն արագությամբ, ինչ-որ բան, որը մենք անվանում ենք 5-րդ կատեգորիայի փոթորկի ուժ մեր եղանակային սանդղակներում Վերջերս կատարված որոշ փորձարկումներ ցույց են տվել, որ նույնիսկ անցնելով լաբորատոր պայմաններում 50 տարվա ծանր եղանակային պայմաններից, այս բեռնարկղերը պահպանել են իրենց սկզբնական ուժի մոտ 95%-ը: Նման փորձարկումների ժամանակ, համեմատած ավանդական փայտե կառույցների հետ, բեռնարկղերը մոտ 40% -ով ավելի երկար էին տեւում, նախքան սպառման նշաններ ցույց տալը:
Մասնագիտացված գալվանիզացիան եւ էպոքսիով մոդիֆիկացված ակրիլիկ ծածկույթները պաշտպանում են ժանգից, հատկապես ափամերձ կամ խոնավ կլիմայական պայմաններում: Բազմակետերի մակերեսային բուժումը նվազեցնում է կոռոզիայի մակարդակը 78%-ով' համեմատած չպաշտպանված պողպատի հետ: Սալիկի I-լարերով սփռման կետերի ամրապնդումը երկարացնում է կյանքի տեւողությունը, իսկ դաշտային տվյալները ցույց են տալիս, որ հետմահու տեղադրված բեռնարկղերի 82%-ը 25+ տարի անց կառուցվածքային առումով առողջ է մնում:
Շինությունները, որոնք նախագծված են հուրիկաններին դիմակայելու համար, հաճախ ներառում են այնպիսի հատկություններ, ինչպիսիք են անկյունային հալվածքները, որոնք իրար են միանում, ինչպես նաեւ շերտավոր ամրագրման համակարգերը: Այս դիզայնի ընտրությունները օգնում են հասնել քամու բարձրացման ցուցանիշների, որոնք հասնում են մինչեւ 180 ֆունտ մեկ քառակուսի ֆուտի վրա, ինչը իրականում 45 տոկոսով ավելի լավ է, քան պահանջվում է այսօրվա շինարարական կանոնների մեծ մասում: Երբ խոսքը վերաբերում է երկրաշարժի ենթարկված տարածքներին, կա եւս մեկ առավելություն, որը արժե նշել: Կտաքացված բեռնարկղային մոդուլները կարող են դիմակայել կողային ուժերին մոտ 2,5 անգամ ավելի ուժեղ, քան ավանդական փայտե տները, ըստ անցյալ տարի հրապարակված կառուցվածքային ինժեներական զեկույցի վերջին արդյունքների: Պոլիուրեթանային փոշին առանձնանում է ջերմաստիճանի անսահման փոփոխությամբ, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ դրսում ցուրտ է, մինչեւ 120 աստիճան ջերմություն։ Այս կատարումը լայնորեն փորձարկվել է ծայրահեղ եղանակային իրադարձությունների ժամանակ այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են Մահվան հովիտը, որտեղ ջերմաստիճանը իսկապես նյութերը դրդում է իրենց սահմաններին:
Երբ 2022 թվականին Իան փոթորիկը շրջեց Ֆլորիդայի հարավ-արեւմուտքում, Ֆորտ Մայերսի բեռնատարների մեծ մասը բավականին լավ դուրս եկավ: Մոտ 94% -ը ունեցել է միայն փոքր խնդիրներ, մինչդեռ սովորական թաղամասերը մոտ 63% -ը ամբողջությամբ ոչնչացվել են: Օրինակ, մի երեք բնակարան ունեցող շենք, որը պատշաճ կերպով կապվել էր հուրիկենային կապերով եւ այդ ամուր պատուհանները նախատեսված էին բախումների դիմակայելու համար: Տեղը դիմակայել է 155 մղոն արագությամբ քամիներին առանց որեւէ կառուցվածքային խնդիրների, ինչը համապատասխանում է FEMA-ի առաջարկածին իրենց P-320 փաստաթղթում: Տարածաշրջանի անցնելուց հետո վնասները ուսումնասիրող փորձագետները պարզել են, որ այս բեռնատար տները նորմալ տների համեմատ ծախսվում են 40%-ով ավելի քիչ գումար: Դա շատ ավելի արագ դարձրեց ամեն ինչն նորմալ դարձնելը այնտեղ ապրող բնակիչների համար:
Փոխարժեք բեռնարկղային տները տիրապետում են 160 քմ մակերեսով ստուդիաներից մինչեւ բազմաբնակարան շինություններ: Ստանդարտացված չափերը աջակցում են մոդուլային ընդլայնմանը ուղղահայաց կուտակման կամ հորիզոնական կլաստերավորման միջոցով: 2024 մոդուլային շինարարության ուսումնասիրությունը պարզել է, որ այս մեթոդները նվազեցնում են նախագծման ծախսերը 30% -ով ՝ միաժամանակ հնարավորություն ընձեռելով տարբեր կիրառությունների, ինչպիսիք են դպրոցները, գրասենյակները եւ բնակարանային շենքերը:
Կապակցման մեխանիզմները թույլ են տալիս T-շերտ, L-շերտ կամ կուտակված ձեւավորումներ: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ փոխկապակցված նախագծերը բարելավում են հողային օգտագործման արդյունավետությունը 40% -ով քաղաքային միջավայրերում, համեմատած ինքնուրույն շենքերի հետ:
Կոնսուլյացիան ներառում է փայտե կափարիչ, ձայնամեկուսացում եւ հատակից մինչեւ առաստաղի ապակե: Վաղուց սկսած, վառելիքը կարող է նվազեցնել ջերմային ազդեցությունը:
Լիովին ինքնուրույն միավորները կարող են տեղափոխվել 23 օրում ՝ օգտագործելով հարթ անկողնու բեռնատարներ, ինտեգրված ջրահոսքային եւ էլեկտրական համակարգերով, որոնք նվազագույնի պես պետք է վերամիավորվեն: Այս շարժունակությունը աջակցում է աղետների դեմ պայքարին, որտեղ ժամանակավոր ապաստարանների 72%-ը այժմ ապավինում է կոնտեյներային լուծումներին:
Ստանդարտ 20 եւ 40 բեռնարկղերը գլոբալ կերպով տեղափոխվում են գոյություն ունեցող բեռնափոխադրումների ցանցերի միջոցով: Քաշի բաշխման համակարգերը կանխում են փոխանցման ընթացքում տեղաշարժը, եւ ամրապնդված անկյունները դիմադրում են 8000 ֆունտ ուղղահայաց ճնշմանը քշի բարձրացման ժամանակ:
EN
