Főoldal > Hírek > Ipari hírek
A fémből készült konténerházak gyakran nagy szilárdságú anyagokat használnak, például ASTM A572 minőségű acélt, amely 50 és 65 ksi közötti folyáshatárt képes elviselni. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy körülbelül 35 százalékkal könnyebbek, mint a hagyományos széntartalmú acél megoldások, mégis megtartják szerkezeti integritásukat. Ezek a könnyebb szerkezetek lehetővé teszik a nagyobb nyílt terek kialakítását és többszintes épületek építését anélkül, hogy túl sok tartóoszlopra lenne szükség az épületen belül. A Ponemon 2023-as kutatása szerint ezek az acélszerkezetek akár 130 mérföld/órás szeleknek és 0,3g gyorsulású földrengéseknek is ellenállnak. Ez a fajta tartósság különösen alkalmas épületek építésére olyan területeken, ahol természeti katasztrófák vagy extrém időjárási viszonyok fordulhatnak elő.
A horganyzott acél védelmét a fém felületén lévő cinkréteg biztosítja, amely viszonylag jól ellenáll a korróziónak normál időjárási körülmények között. A legtöbb esetben kb. tizenöt-húsz évente szükség van karbantartásra. A Corten acél másképp működik: idővel saját védőréteget alakít ki, amely sérülés esetén akár öngyógyuló hatású is. Ezáltal lényegesen ellenállóbb az atmoszférikus korróziiakkal szemben, mint a hagyományos széntartalmú acél, különösen tengerparti területeken, ahol a sós levegő problémát jelent. A vizsgálatok szerint a Corten acél teljesítménye kb. négyszer-nyolcszor jobb, mint a szabványos anyagoké, az ISO súlyos tengerparti expozíciós osztályának (C4) megfelelően. Élettartama körülbelül huszonöt-harminc év, mielőtt karbantartásra lenne szükség. Bár a Corten ára általában 25–35%-kal magasabb, szemben a horganyzott acél 12–18%-os árrésszel, sok építő választja mégis a horganyzott anyagokat olyan projektekhez, ahol a költségek döntő fontosságúak, és a korrózió nem jelent komoly kihívást. A szakértők gyakran hangsúlyozzák, hogy a Corten acél hosszú távon megtérül, különösen nedves, tengerparti környezetekben, ahol más anyagok hamarabb elromlanak.
Az acél a kb. 29 000 ksi rugalmassági modulusának és a 6,5–12,8 mikrohüvelyk/hüvelyk/Fahrenheit hőtágulásának köszönhetően feszültség hatására stabilan viselkedik. Már mínusz 40 Fahrenheit fokon is a nagy szilárdságú acél megőrzi kb. 85%-át hajlítási szilárdságának törés nélkül, ami lényegesen jobb az alumínium kb. 52%-ánál. Ez azt jelenti, hogy az acél nem reped könnyen fagyasztási körülmények között. Amikor a hőmérséklet kb. 200 Fahrenheit fokra emelkedik, az anyag tízlábnyi hosszon kevesebb mint 0,15 hüvelykkel hajlik el. Mindezen tulajdonságok miatt az acél hajtható konténerek rendkívül stabilak maradnak a hőmérséklet ingadozása ellenére, normál üzem során akár mínusz 58 Fahrenheit foktól egészen plusz 150 Fahrenheit fokig.
A 36-as minőségű acélról a 50-es minőségű acélra való átállás körülbelül 20%-kal növeli a terhelhetőséget, miközben a gyártók körülbelül 1/8 hüvelykkal vékonyabbak a falakat, ami minden különbséget tesz a hajtható csatlakozások építésében. De még magasabb minőségű termékekkel, mint a 65-ös vagy annál magasabb minőségűekkel is bonyolult, mivel ezekhez nagyon speciális hegesztési technikákra van szükség, hogy elkerüljék a hidrogén repedésének problémáit a gyártás során. A Material Performance 2024 című közelmúltbeli jelentése rámutat, hogy a 50-es osztály valójában a legtöbb alkalmazásnál a legjobban működik, mivel kiegyensúlyozza a 70-100 ksi körüli erős húzó tulajdonságokat a moduláris háztartási alkatrészek gyártásához szükséges gyakorlati szempontokkal, anélkül, hogy a gyártás során túl sok fejfá
Tengerparti és nedves éghajlaton a só permetezése 5–10-szer gyorsabban okoz acélkorróziót, mint a belső területeken. Különleges védelem elengedhetetlen. A 2023-as Tengeri Festékek Irányelvei tanulmány kimutatta, hogy az epoxi-polikarbonsav hibrid bevonatok öt év tengerszinti kitérítés után 92%-kal csökkentik a rozsdásodást, jelentősen meghosszabbítva a hasznos élettartamot agresszív környezetekben.
Többrétegű bevonati rendszerek cinkdús alapozókkal (50–80 µm) és UV-álló fedőlakkokkal jobb teljesítményt nyújtanak, mint az egyszeres bevonatú megoldások. A poliuretán bevonatok több mint 1000 órás páratartalom-ingadozás után is 98%-os tapadást tartanak fenn, míg az epoxi rétegek gátolják a mikrotöredezést szerkezeti terhelés alatt, így biztosítva a tartós védelmet igénybevételi pontokon.
A hőzáró cinkelés cink-vas ötvözetből álló védőréteget hoz létre, amely enyhe klímájú területeken 75–100 évig nyújt védelmet. A porfestékek 20–30%-kal vastagabb, pórusmentes rétegeket képeznek a folyékony festékekhez képest, növelve ezzel a tartósságot. A karcolásállóság a formulától függően változik, általában 3H és 7H ceruzakeménység között mozog, így megfelelő kiválasztás esetén alkalmas nagy igénybevételű alkalmazásokra.
Évente kétszeri vizsgálat szükséges a hegesztési varratoknál és hajlítási csatlakozásoknál, mivel a korróziós meghibásodások 78%-a kezeletlen éleknél kezdődik. Az ISO 12944 szabványnak megfelelő bevonatok 8–12 évente történő újrafelvitele biztosítja, hogy a felület degradációja 5% alatt maradjon, akár pH 3–11-es körülmények között is, így évtizedeken át megőrzi a szerkezeti integritást.
Az ASTM A572 szabványú acélkeretek kiváló folyáshatárral rendelkeznek, amely körülbelül 50 és 65 ksi között mozog, ugyanakkor elegendő rugalmasságot is megtartanak ahhoz, hogy hatékonyan ellenálljanak a földrengéseknek. A 2021-ben anyagmérnökök által közzétett legújabb kutatások szerint, ha moduláris építés során HSLA-acéllal hegesztik az illesztéseket a hagyományos szénacél helyett, akkor ezek a kapcsolatok akár 18–23 százalékkal nagyobb terhelést is elbírnak meghibásodás előtt. A gyakorlati fáradási tesztek azt mutatták, hogy az illesztéseknél minimális a mozgás – kevesebb mint fél milliméteres elmozdulás akkor is, ha körülbelül 200 órányi szimulált útszállításnak felel meg. Ez azt jelenti, hogy az ilyen anyagokból készült szerkezetek nem deformálódnak vagy mozdulnak el a helyükről szállítás közben, ami számos ipari alkalmazás esetében elengedhetetlen, ahol a szerkezeti integritást a szállítás során is fenn kell tartani.
A hidraulikus hajtó rendszer két tengelyű forgószögeket tartalmaz 10 mm-es acél erősítő lemezekkel, amelyek jobban terjesztik a súlyt, mint a hagyományos beállítás. Zhang és munkatársai 2016-ban végzett kutatása szerint ez a kialakítás körülbelül harmadával csökkenti a pontterhelés feszültségét. A véges elemek modellezésével tesztelt rendszer stabil marad, még ha a hóterhelés 3200 kilogramm négyzetméterenként is elérheti, ami valójában 40%-kal magasabb, mint amit a legtöbb építési szabály előír. Ami igazán hasznossá teszi őket a nagy szerkezetekhez, az a fejlett terhelés-átviteli technológiájuk. Ezek a rendszerek 20 lábról egészen 18 lábig simán kibővíthetnek, miközben a oldalról oldalra tartó merevséget megtartják, ami sok versenyző számára nehézséget jelent.
A szerkezetek élettartamára vonatkozó vizsgálatok azt mutatják, hogy a hidegen formált üreges szakaszokból épített acélhuzalok a kezdeti szilárdságuknak mintegy 92%-át tartják fenn 500 beépítési ciklus után is. A sarokcsomók S355J2+N ellenálló acélból készülnek, amely anyagválasztás idővel természetes oltó oxiddétegeket alkot. Ezek a rétegek segítenek a crack terjedésének csökkentésében kb. kétharmadával, a labor eredményei szerint. Ezek után az összes ciklus után az ultrahangos vizsgálatok minimális kopást találnak - kevesebb mint féltized százalékos vastagsági veszteséget a leginkább mozogó részeknél. Ez a tartósítószer alkalmas több projekt többszörös használatára anélkül, hogy veszélyeztetné a szerkezeti integritást.
Az acélból készült összecsukható konténerek megfelelnek az UL 580-as, 90 osztályú, szélfelhúzó tanúsítványnak, és 150 mérföld/órás szélnek is ellenállnak. A csatlakoztatott acélpanel-rendszerek a 4. kategóriájú hurrikánok esetén is egységesek, és az ISO 17025-ben akkreditált laboratóriumok által ellenőrzöttek.
A nagy szilárdságú keretrendszer 40 psf-t meghaladó szélnyomás ellenáll (ASCE 7-22), a hajtott csatlakozások 2 mm-nél kisebb hajlamot mutatnak a hurrikánerősségű robbanás szimulációk során. Az aerodinamikus tetőszögek 30%-kal csökkentik a szélfelhúzó erőket a sík tetőkhez képest, így javul az általános stabilitás.
A 6:12 magasságú tetők hatékonyan eldobják a hóval a 70 psf-ig terjedő terhelést, meghaladva az IRC követelményeket a nagy hóval rendelkező zónákban. A három rétegű veresztett acélpanelben folyamatos hőszakadások vannak, amelyek megakadályozzák a jéggátlást, és így a fagyás körülmények között javítják a teljesítményt.
A szabályozott terjeszkedési ízületek napi hőmérséklet-ingadozásokhoz képesek, amelyek akár 120 ° F-ot is elérhetnek, és a szerkezeti mozgást 5 mm-nél kisebb mértékben korlátozzák a 40 láb szélességű egységeken. A porral bevont felületek a nap sugárzásának 85%-át tükrözik, minimalizálva a hőelnyelést és megőrzve a dimenzió stabilitást a sivatagi éghajlatban.
Egy 12 egységes konténeres lakóépület Miamiban túlélte az Ian hurrikánt (2022), 145 mph széllel, strukturális deformáció nélkül. Az esemény utáni vizsgálatok során a rögzítőelem meghibásodási rátája kevesebb mint 0,1% volt 2800 csatlakozási ponton, ami a valós világ ellenállóképességét mutatja.
A 2023-as tartósság-szimulációs tanulmány szerint a bázisszigetelt acéltartályok 58%-kal csökkentik a szeizmikus energiaátvitelét a rögzített bázisú egységekkel összehasonlítva. A momentumálló keretek megfelelnek az IBC E. kategóriájú szeizmikus tervezésnek, elérve a 0,5%-os szintközi drift határértékeket.
Az S50-es acélalkatrészek meghibásodás előtt 18%-os megnyúlást mutatnak, így háromszor több szeizmikus energiát képesek elnyelni, mint a merev betonszerkezetek. A moduláris kapcsolatok akár 15°-os elfordulást is lehetővé tesznek anélkül, hogy kompromittálnák a szerkezeti integritást, ezzel növelve a túlélés esélyét földrengések alkalmával.
Súrlódó ingaszerű szigetelők 65%-kal csökkentik a padló maximális gyorsulását erős szeizmikus területeken (ASCE 7-16). 30°-os szögben beépített spirálalapozások 25 000 fontos felhúzási ellenállást biztosítanak, így megbízható rögzítést nyújtanak lejtős vagy instabil terepen.
EN
