Ган бүтэц нь байгалийн хувьд хүчтэй байдаг ч түүнд устах чадвар сайн байдаггүй бөгөөд ялангуяа контейнерийн барилга даяар тааралддаг Corten ганы хувьд илүүтэй. Энэ материал нь ойролцоогоор 45 Вт/мК-д дулаан маш хурдан дамжуулдаг тул металл бүтцээр дулаан хурдан тархаж, температур хурдан өсдөг. Дараа нь юу болох вэ? Хэт халсан үед нь бат бөх чанар нь буурдаг. Ойролцоогоор 400°C хэмд ган анхны бат бөх чанарын ойролцоогоор 20%-ийг алддаг. Температур 550°C хүртэл хүрэх үед эхний бат бөх чанарын талаас нь алдагддаг. Ихэнх хамгаалагдаагүй ган элементүүд стандарт галын шалгалтын 15-20 минутын дотор задрах нь ердийн бөгөөд ихэвчлэн температур 600°C-ын түвшинд ойртох үед хэвийн бус муруйдаг. Энд зөрүүт цацлагаар хучих технологи нь гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр онцгой будаг нь дулааны шилжилтийг 70%-90% хүртэл бууруулах хамгаалалтын нүрсний давхаргыг үүсгэж, бүтцэд гарцаагүй шаардлагатай нэмэлт хугацааг өгдөг. Галын аюулгүй контейнерийн байшин барьж буй хүмүүсийн хувьд энэ дулааны хамгааллыг зөв хийх нь хүмүүс аюулгүй гарч чадах мөчид босон байх эсвэл унахын хоорондох ялгааг тодорхойлдог.
Ган хүрээ нь тодорхой сайн бүтцийн дэмжлэг үзүүлдэг боловч авлагаатай хэсгүүд нь ихэнх хүмүүс анхаардаггүй ихээхэн аюултай галын эрсдэлийг дамжуулдаг. Жишээ нь модон ширхэгийн шал нь модуль барилгын ойролцоогоор 80%-д гарч ирдэг. Эдгээр нь ойролцоогоор 270 градус Цельсийн температурт галдаж, килограмм тутамд 15-20 мегажоуль дулаан ялгаруулдаг бөгөөд ингэснээр гал аюултайгаар тархах хурдыг ихэсгэдэг. Модулийн янз бүрийн хэсгүүдийн хоорондох полимерийн таг хий нь температур 200-300 градус хүрэх үед задарч эхэлдэг бөгөөд үүнд галын саатуулагч байх ёстой зүйл нь утаа түгэх далд зам болон хувирдаг. Винил ба бусад нийлмэл материалын хана будаг нь температур 350 градус Цельсийг давсны дараа мөчид нь шатах бөгөөд шатах үедээ хортой устөрөгчийн цианид хийг ялгаруулдаг. Эдгээр бүх материалуудын хослол нь ердийн ган бүтэцтэй харьцуулахад модуль нэгж дотор гал аюулаар хүрэх хугацааг 40%-иар бууруулж болзошгүй. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд ASTM E84 Class A стандартыг хангасан галын эсэргүүцэлтэй модон материал, 1260 градус хүртэл тэсвэртэй үлээсэн цахиурлаг чулууны ноосон дулааныг дахин шаардсан барилгын техникийн шаардлагуудыг тавих шаардлагатай. Имэйл модуль барилгын төслүүдэд галыг хялбархан хязгаарлахын тулд эдгээр сайжруулалтууд нь маш чухал юм.
Олон давхар пассив галын хамгаалалтын систем нь тэсвэртэй галын эсэргүүцэл бүхий контейнер байшин барьдаг. Температур ойролцоогоор 200 градус Цельс болох үед ASTM E119 стандартын шалгуурын дагуу шалгахад, хавагддаг будаг анхны зузааныхаа ойролцоогоор тавин дахин хэмжээтэй болон хамгаалалтын нүх үүсгэж, цайр хэврэг болохоос тавиас ер нэг зуун ная ер бо хоромын турш хамгаалдаг. Минералын ноолуур ч мөн л сайн ажилладаг, ялангуяа куб метрд 100 кг-аас дээш нягтшилтэй байвал илүү сайн үр дүнтэй байдаг. Салхины инженерчлэлийн шалгуурууд нь ханан дамжуулан дулаан шилжихийг ойролцоогоор долоон арван хувь бууруулдагийг харуулсан. Хэрэв та кальцийн силликатын галын эсэргүүцэлтэй самбарыг авч үзэж байгаа бол эдгээр материалыг дэмжлэгийн бүтээцэд зөв бэхэлбэл, 1000 градус Цельсийн хэт их халуунд хоёр цагийн турш тэсвэрлэж чадна. Эдгээр системийн ашиглалтыг хамгийн их байлгахын тулд мэргэжилтнүүд хамгийн багадаа хагас миллиметр зузаан хавагддаг суурь будагтай байхыг зөвлөдөг. Түгээгчид минералын ноолуурын нугалмыг давхардуулах, суулгалтын үеэр хийн сааруурыг зөв оруулахыг мартаж болохгүй. Мөн зайны шаардлагыг ч мартаж болохгүй – хамгаалалтын самбарыг цэвдэгтэй холбох хэрэгслээр хүрээн дэд 30 сантиметрээс илүүгүй зайтай бэхлэх хэрэгтэй.
Саармаг галын хамгаалалт нь зөвхөн орчноос хананаар тусгаарлах асуудал биш юм. Энэ нь хамтын ажиллагаатай ажиллах зориулалтын пассив галын хамгаалалтын системийг шаарддаг. Жишээлбэл, галын тэсвэртэй хаалгануудыг авч үзье. Цахиурлаг шилэн цөмтэй хаалганууд нь ойролцоогоор 90 минутын турш бүтэн байдлаа хадгалж чаддаг. Харин температур 150 хэм Цельс болох үед томрох эхлэх интумесцент материалын тусгай ирмэгийн сэлбэгтэй хослуулбал эдгээр хаалгууд автоматаар 15 мм-ийн зайг таглах боломжтой. Одоо халаалт, агааржуулалт, кондиционерийн системийн талаар ярихад, галын шүүргэвч нь чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Тэдгээр нь 72 хэм Цельс температурт нарийн тохируулсан хайлшлаг шивээстэй байх шаардлагатай. Энэ нь агаарын сувгийн дагуу хүчилтөрөгчийн урсгалыг удирдахад тусалж, гэнэт түлхэх үзэгдлийн магадлалыг бууруулдаг. Агааржуулалтын аюулгүй байдлын тулд гадны агаарын оролтын цэгүүдийг газрын түвшнээс доош 1.5 метр буюу түүнээс доош байрлуулахгүй байх хэрэгтэй. Мөн BS 476-20 шаардлагад нийцсэн гаргалтын агаарын хоолойд суурилуулсан искрээс хамгаалах бүрхүүлүүд чухал. Эдгээр нь тодорхой зориулалтын бүсэд галыг хязгаарлан агуулсаар цэвэр агаарыг хэвийн циркуляцдах боломжийг бүрдүүлдэг.
Галын аюулгүй байдлын зориулалтаар хувиргасан ачааны контейнеруудад хөнгөн дотоод материал ашиглах үед флэшовер (галын түгэлт) их хурдан, хүлээсээ хамаагүй хурдан явагддаг. Хиймэл хана, хөвөн цемент, ойрмын хаалга зэрэг зүйлс нэг квадрат метр тутамд 3 мегаваттай тэнцэх хэмжээний дулаан үүсгэх боломжтой. Энэ нь флэшовер хүртэлх хугацааг энгийн барилгад байх 29 минут ба түүнээс дээш хугацаанаас хамаагүй бага, тав минутаас бага хугацаанд хүргэдэг. Асуудал илүү хурдацтай болж байна, учир нь барилгын дүрэм журамын дор хаяж гуравны хоёр нь хуучин материалд суурилсан стандартууд дээр үндэслэж байгаа. Эдгээр стандартууд модуль хувиргалтад ашиглагдаж буй орчин үеийн хиймэл материалын шатах хурдыг тооцож үзэхгүй байна. Аюулгүй байдлын тулд саад болох нөгөө хүчин зүйл бол контейнерүүдийн хоорондох бага зай юм. Утаа доогуур сууж, дулаан эдгээр нарийхан замуудад хурдан хуримтлагддаг бөгөөд ингэснээр флэшовер нь энгийн барилга босгоход ажиглагдаж буйтай харьцуулахад ойролцоогоор 40 хувийн хурдан явагддаг. Олон мэргэжлийн галын аюулгүй байдлын мэргэжилтнүүд NFPA 286 тестийн аргачлалд тулгуурласан шинжилгээ шиг үйл ажиллагааны үнэлгээтэй шинэчилсэн барилгын дүрмийг нэвтрүүлэхийг зөвлөж байна. Энэ арга нь материалуудыг жагсаахаас илүүтэйгээр галын жинхэнэ динамикийг судалж, ийм хувиргасан орон зай гал түймрийн үед хэрхэн заналхийхыг илүү сайн харуулдаг.
EN
