Žmonės, kurie praranda savo namus, kai ištinka nelaimė, tikrai turi saugią vietą, kur galėtų apsistoti per maždaug tris dienas, kol situacija dar labiau neapsunkėtų. Čia ir pasirodo naudingi tie avariniai sklandžiai vežimėliai. Jie pradeda kaip dėžės, supakuotos plokščios, tačiau per kelias valandas gali būti paversti tikrais gyvenamaisiais plotais. Tačiau tai nėra jūsų įprasti palapinės. Šie vežimėliai turi tinkamą izoliaciją, tikras duris, kurios tikrai užrakinamos, ir tvirtas pagrindo dalis, leidžiančias jiems atlaikyti daugelį naudojimų – kas ypač svarbu, kai bendruomenės atsigina mėnesius iš eilės. Logistikos ekspertai pastebėjo štai ką: moduliniai prieglaudos turi prasmę, nes visi jie telpa vienodai, todėl juos vežti jau nebėra tokia problema. Be to, šimtams šių iš anksto pagamintų vienetų pasiekti žmones krizės zonose vyksta daug greičiau nei bandant viską statyti nuo nulio.
Remiantis CRED 2023 m. naujausiu ataskaita, nuo tūkstantmečio pradžios klimato sąlygotų nelaimių skaičius padidėjo apie 83 procentus. Tai paskatino tiek vyriausybės institucijas, tiek ne pelno organizacijas ieškoti geresnių sprendimų laikinam būstui. Žvelgiant į priekį, ekspertai prognozuoja, kad modulinio avarinio būsto rinka iki 2030 m. kasmet augtų apie 7,9 procento. Dauguma šių naujų statinių bus dislokuojami Azijos ir Ramiojo vandenyno regionuose, kur gamta gana dažnai sukelia taifonus ir žemės drebėjimus. Šis pokytis vyksta po sunkių pamokų, gautų iš ankstesnių nelaimių, kai tradiciniai pagalbos metodai tiesiog negalėjo suteikti pakankamai patvaraus prieglobsčio visiems paveiktiems asmenims. Kai kurie tyrimai rodo, kad naudojant tokius sulankstomus konteinerius vietoj įprastų palapinių galima sumažinti ligų protrūkius po nelaimių maždaug 34 procentais. Tai logiška, nes žmonės daugiau nebegyvena drėgnose, pelėsiais užterštuose sąlygose, kas padeda jiems išlikti sveikesniems, kol laukia nuolatinio būsto.
Prieglobčiai yra su iš anksto pagamintais plieniniais rėmais ir sienomis, kurios lengvai sujungiamos, todėl paprasti žmonės gali per aštuonias valandas surinkti visą 20 vienetų stovyklą. 2023 metais Mozambike buvo atlikta bandomoji versija, kurioje nustatyta, kad tokie moduliniai sprendimai sutaupo apie dvi trečiąsias darbo lyginant su tradicinėmis statybos technikomis. Visi elementai pažymėti spalvomis ar skaičių kodais, todėl labai paprasta rūšiuoti visas dalis. Tai labai padeda katastrofų metu, pvz., praėjusiais metais Bangladeše kilus potvyniams, kai buvo nuplauta beveik trys ketvirtadaliai kelių ir pastatų. Tokių prieglobčių konstrukcija neabejotinai reikalauja jokios sudėtingos suvirinimo įrangos. Gamytojai juos projektuoja taip, kad viskas visur būtų sujungiama vienodu būdu, todėl surinkimas vyksta greitai, net jei elektros energija ir kitos paslaugos kelias dienas nebūtų prieinamos.
Šiuose skubios pagalbos sulankstomuose konteineriuose naudojami specialūs sujungimai ir lengvieji kompozitiniai skydai, todėl juos dabar galima surinkti per šiek tiek daugiau nei dvi valandas – tai 63 % greičiau nei ankstesnės modulinės sistemos, kaip nurodyta praėjusiais metais paskelbtame būsto pranešime. Kadangi viskas atvežama plokščiai supakuota, viename dideliame vežime galime tilpinti net 24 tokius modulius. Tai labai svarbu nelaimės atveju, nes gelbėjimo komandos gali per dvi dienas nuo įgaliojusių institucijų paskelbtos nepaprastos padėties akimirksnio išdėstyti vietovėje daugiau nei 150 prieglaudų.
Moduliai išsiplėtę iš vežimo tūrio 20 m³ užima 90 m³ naudingo ploto, naudodami teleskopines sienas ir dviejų ašių sulankstymo mechanizmą. Išsiplėtus po išdėstymo, be papildomų konstrukcinių atramų pridedamos 2–3 patalpos, kurios gali būti panaudotos tenkinant svarbiausias reikmes, pvz., medicininės apžiūros zonas ar šeimų privatumą tankiai apgyvendintuose stovyklavietėse.
Praėjus vos trims dienoms po milžiniško 7,8 balo stiprumo žemės drebėjimo, gelbėjimo darbuotojai jau buvo įrengę apie 1 200 sulankstomų konteinerių namų devyniose skirtingose provincijose. Vietoje esančių paramos organizacijų duomenimis, šiuose moduliniuose vienetuose buvo sutalpinta apie keturis kartus daugiau žmonių viename kvadratiniame metre, palyginti su įprastais palapinėmis. Svarbiausia tiems, kurie gyveno šaltomis naktimis, beveik 92 procentai viduje esančių žmonių teigė, kad izoliacija yra pakankamai gera, kad būtų šilta net tada, kai temperatūra nukrenta žemiau nulio. Atsižvelgiant į platesnį vaizdą, ekspertai iš Globalinio prieglobsčio grupės mano, kad naudojant šiuos konteinerius vietoj tradicinių audininių prieglaudų, vėlesnis žmonių perkėlimas sumažėjo beveik 80 procentų.
Sklandžios plieninės konstrukcijos ir įtakomos sienų plokštės sumažina vežimo tūrį 72 % lyginant su tradiciniais prieglaudos būstais (Bandara et al. 2015). Tokia kompaktiška konstrukcija leidžia paramos agentūroms pervežti tris kartus daugiau vienetų viename sunkvežimyje, išlaikant konstrukcinį vientisumą – tai ypač svarbu dislokuojant daugiau nei 500 prieglaudų regioniniams nelaimiams.
Sveriantys mažiau nei 1 100 svarų kiekvienas modulis ir suprojektuoti taip, kad juos būtų galima dėti vieną ant kito, šie vienetai sumažina pristatymo iki galutinio punkto sąnaudas 58 % lyginant su standartiniais laikinaisiais būstais (FreightSmart Logistics 2024). Organizacijos praneša apie 92 % sėkmingumo lygį naudojant standartines sraigtasparnių pakelti šiuos vienetus į kalnų regionus, kuris ženkliai pranašesnis už įprastų prieglaudų 35 % sėkmingumo lygį.
JTO pirkimų duomenys rodo, kad 83 % naujų katastrofų būstų sutarčių dabar reikalauja skleidžiamosios konstrukcijos – tai šešiskart daugiau nei nuo 2015 m. Šis pereinamasis laikotarpis pagerina transporto priemonių erdvės naudojimą ir sumažina vežimų skaičių, kas kasmet sumažina apytiksliai 41 000 tonų globalinių avarinių logistikos išmetamųjų teršalų.
Šie prieglobos punktai yra pastatyti iš cinkuoto plieno rėmų ir itin stiprių kampinių liejinių, kurie gali atlaikyti vėją, pūstą iki 130 mylių per valandą, kaip neseniai pranešė UNHCR ataskaitose iš vietos. Kryžminės atramos ir suvirinti sujungimai užtikrina stabilumą net tada, kai temperatūra svyruoja nuo minus 22 laipsnių pagal Farenheitą iki kepinančių 122 laipsnių, todėl jie puikiai tinka naudoti potvynių pavojų zonose, sausose dykumų srityse ir beveik bet kur kitur, kur sąlygos yra sunkios. Remiantis perkėlimo stebėsenos skaičiais, šios konstrukcijos išlaiko savo vientisumą apie 78 procentais ilgiau nei standartiniai prieglaudos punktai per 18 mėnesių trukmės nuolatinio naudojimo laikotarpį, kas yra įspūdinga, atsižvelgiant į tai, kiek tai iš tikrųjų reiškia realiomis sąlygomis.
Daugiasluoksnės apsaugos sistemos sujungia EPDM guminį stogą su silikonu hermetizuotais skydelių sandūromis, kad būtų užkirstas kelias vandens patekimui stipriai lyjant, kai kritulių kiekis viršija 7,6 cm. Katastrofų prieglaudų koalicijos (2024 m.) atlikti tyrimai parodė atsparumą ketvirtos kategorijos uraganiniams vėjams dėl aerodinaminių profilių ir žemėje tvirtinamų sistemų, kurios atlaiko iki 3 500 svarų kylančios jėgos.
2024 m. metų tyrimas, apimantis 1 200 prieglaudų Floridos uraganų juostoje, parodė, kad plieniniais rėmais pastatyti konteineriniai namai išliko gyvenami 94 % atvejų po audros, palyginti su 61 % medžio struktūrų atveju. Standžios sienos sumažina pavojų nuo skraidančių šukių, o izoliuoti kompozitiniai skydeliai viduje išlaiko stabilų temperatūrą iki 40 % ilgiau, kai nutrūksta elektros tiekimas (Tautosinės krizių valdymo asociacijos duomenys).
Naudojant daugiau nei penkeriems metams, avarinių sulankstomų konteinerių namai kainuoja 60 % mažiau per visą eksploatacijos laikotarpį lyginant su palapinėmis (MDPI 2024). Jų plieninė konstrukcija leidžia perkelti juos 7–10 kartų, kas žymiai viršija vienkartines palapines. Modulinės remonto sistemos taip pat sumažina techninio aptarnavimo išlaidas 35 %, o taupymas dar labiau padidėja stichinių nelaimių atveju, kai pakartotinai naudojamos struktūros pašalina būtinybę nuolat įsigyti naujas.
Standartiniai komponentai užtikrina 85 % medžiagų perdirbimo rodiklį per kelias stichinės nelaimės fazes, viename modulyje taip išvengiant apie 8,2 tonos statybinių atliekų. Sujungiamos plokštės leidžia taisyti tik pažeistas vietas, o 2023 m. atlikti lauko tyrimai parodė, kad po trijų naudojimų 92 % konstrukcinių medžiagų išliko nepažeistos.
Vedančiosios pagalbos agentūros naudoja blokų grandinėmis paremtas sekimo sistemas, kad išlaikytų 94 % turto matomumą tarp sandėliavimo centrų. Ši technologija, patvirtinta grąžinamumo (ROI) tyrimais, padeda priskirti esamus konteinerinius namus prie naujai kylančių krizių, tuo pačiu optimizuojant vežimo maršrutus, kad būtų sumažintos anglies emisijos.
EN
